奇葩規定!代取快遞可能畢不了業……
發布時間:2017-11-09 10:40:38
廣州托運專線/廣州托運公司/廣州直達專線了解詳細…
廣州鑫富物流-電話:18620540886,業務qq:364454474,袁經理;地址:廣州市白云區太和鎮沙太北路豐和物流園南場B5111-B5112檔
廣州鑫富物流有限公司現擁有客戶數量達2000多家,簽定長期合作協議的客戶500余家。與國內外近百家著名大型工商企業結成戰略聯盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統規劃設計等供應鏈一體化的綜合貨運服務。運輸的產品涉及到電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。通過整合貨運資源,分別與其它專線搬家建立了長期的合作關系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務。
近日,據中國新聞網報道,無錫太湖學院“嚴打”為他人有償代取快遞的學生,并拿畢業證對學生進行威脅恐嚇!讓那些靠自己勞動賺生活費的學生很不理解。
對此,該校5日回應稱:這是嚴格規范管理校園快遞業務,為的是維護學校正常教學、生活秩序,杜絕安全隱患。學校已建立快遞服務中心,滿足學生日常需求。
該現象引本校學生抱怨不止……
事情在微博曝光后,迅速占領熱搜,不少本校學生在學校不能做出回應的情況下,在評論區紛紛抱怨開來……
有同學表示,學校分三個區,拿快遞太遠了!而且部分快遞還限時!不找人代取你讓我怎么辦???
@LynnKkuu: 學校分南區北區,中區現在在拆遷,所以要從外面繞著走,還是蠻遠的。如果快遞是個大件,或者比較重,要搬到宿舍確實比較困難??!
@MDZZ啊: 我們上午12點10分下課,有些送到學校門口的物流要求12點-12點30取件,我能怎么辦,還有一些天貓超市買的大件,自己拿不來啊,我能怎么辦
@霜霜霜霜霜子y: 每次去拿快遞都要一個小時,有時候真的很需要代拿
@Nirvamo: 從宿舍走到快遞站要走40分鐘 校內不能騎自行車車 校內小公交要收費 而且完全不定點你拿個快遞來回走一個半小時 讓人代取咋的了?
也有同學在抱怨嚴打代取的同時,說出了學校的一些小秘密……
@神一樣的我愛的: 我是這個學校的。學校也許是不想讓同學一天到晚窩在寢室所以就不讓其他人代拿。但是我幫室友拿了幾個快遞,不讓我進學校了算幾個意思?把室友喊過來了,他們自己拿了還要看我身份證、一卡通又是幾個意思?
@_Psxiang: 對了,學校也有專門的代拿代寄(不是學生)
@比屁股還懶o: 學校禁止外賣進校,封了中區商業街,然后食堂租金漲價。不給小黃車進校,不給代拿快遞,真的垃圾。
各路網友立場也是很明確了!
第一條評論就給我們把報道劃了重點,不由自主敲黑板:
@Amelie是法語學渣:我覺得重點是最后那句學校已設立快遞服務中心,估計是收費的吧
大多數網友還是還是很支持校園快遞代取業務的,他們覺得,這樣既方便了學校同學,也鍛煉了代取者的社會能力!
@莫西托女孩: 不說有償無償了,取自己的幫忙拿一下同學的呢,同學之間不能互相幫助,必須嚴格分離?!
@沃爾瑪的小海賊: 力所能及的事情確實是要自己做,但是你不能不允許人們偶爾犯懶吧?懶人是本身就客觀存在的,代拿快遞只不過發現了有這樣一個群體和需求。退一萬步說,代拿快遞的學生付出的勞動力是有報酬的。本身這件事情沒有什么不妥的。
@iNnoVations_: 很正常 換句話說就是大學生創業 有什么好禁止的。
@vvvgzl: 通過自己的勞動獲取報酬這沒錯,我也不覺得這樣做會擾亂學校的秩序。
@陌上桑已沫: 實際上代拿快遞的話,這點很合理的。我用我自己的業余時間來幫你,我在大學的時候。不少同學都在做這個。特別是雙十一的時候都累慘了。實際上,學生們這樣做,可以說是一種自立的表現了。
當然,總會有反對的聲音,他們認為,學生在校園里沒有自由做生意的權利(???)與此同時,校園規范化也有利于安全建設!
@躁起來吧Mr苗: 校園所有權是校方的,在這片地上學校只給了學生自由出入的權利,可沒給自由做生意的權利,進來個賣煎餅的都要報備,學生就可以隨意做買賣了?
@莫非-就是-這樣: 校園規范化。校內建立統一快遞收發點。這樣外人就不能隨意進學校。某種意義上說是加強了學校安全建設!
不讓代???快遞太遠太重??網友們當然不會放棄調侃的機會:
@Valenico: 以后網上買了東西,希望你別用快遞物流,自己飛過去親自去取
?
@dslr回家吃飯: 想起我們高中食堂師傅和外賣小哥中午在校門口打群架。。。一個道理
關于兼職,大學生怎么看?
近日,中國青年報社社會調查中心聯合問卷網,對2008人進行的一項調查顯示:過半受訪者身邊有大學生快遞員。40.1%的受訪者認為“大學生做快遞員是大材小用”,30.8%的受訪者不這么認為。
48.9%受訪者擔心兼職打亂學生學習生活節奏:
調查中,受訪者們的擔憂因素有很多:學習時間、生活節奏、身體狀況、對個人的鍛煉提升、經驗不足……
劉杰輝(化名)在本科畢業后進入網購平臺工作,物流配送也是他工作內容的一部分,在工作中劉杰輝發現了一些兼職大學生實際工作中的問題。
“首先,大學生安全意識與經驗不足,丟件、送錯件的概率較高,容易產生糾紛和損失;其次,兼職配送員和配送員一般都是自備車輛派件,大學生一般自有車輛較少,因此所遇到的困難和限制也較多;另外,大學生不太可能有大量的固定空余時間,三天打魚兩天曬網,收入并不會很高,對學業也會有一定的影響”。
曾經做過快遞員的馬海瑞更是坦言:“學生們維權意識比較強,萬一耽誤時間不能及時取件馬上就會有投訴。所以經常發生的情況是,我正在上課,有人要取快遞,我就只能連課都不上,去忙快遞的事情?!?/p>
58.1%受訪者認為大學生兼職快遞員能對社會有更多認識:
雖然大學生進入物流行業兼職做快遞有很多令人擔憂的問題,但是大學生做兼職也有積極而有益的一面。兼職是大學生成長過程中完成社會化的很重要的一部分,在兼職的過程中學生的三觀會逐漸完善,也會產生對社會的獨特看法。
兼職也是專業學習的一個很好補充,大學生可以通過兼職感受一下,除了自己的專業以外,還能夠做什么工作,以及是否適合做某一個工作。
曾經做過快遞員的馬海瑞頗有感觸,“工作中讓我記憶猶新的是和合伙人之間的矛盾,和上層領導以及客戶也要不斷周旋,雖然這些沖突的確造成了很多困擾,但也讓我成長了很多。 如何處理人際關系、如何走上社會也是大學重要的學習內容”。
校方禁止學生快遞代取或許有他們的考慮,但大學生自主兼職創業的行為,團子君認為,不應該被反對!也希望校方可以盡快給學生們一個合理的解釋,真正合理規劃校園,給同學們便利的生活!
相關文章
- 2018-06-27--5月中國物流業景氣指數保持回升態勢
- 2018-05-30--阿里巴巴、菜鳥等13.8億美元戰略入股中通快遞
- 2018-05-10--韓國希杰物流利用中國鐵路開通亞歐鐵路貨運服務
- 2018-05-08--假藥團伙自開快遞公司全國發貨
- 2018-05-07--快遞新規5月1日起正式施行
- 2018-04-26--國家郵政局:3月全國快遞業務量同比增長29.9%
物流新聞
- 2017-12-07--第三方物流管理信息系統的開發過程
- 2017-08-18--電子商務為第三方物流的發展搭建信息業務平臺
- 2017-12-21--第三方物流倉儲管理子系統與運輸管理子系統
- 2017-12-27--第三方物流企業運作模式的特征
- 2018-04-15--松下定義2030未來生活:無人機送快遞,衛生間鏡子播新聞
- 2018-01-21--第三方物流虛擬企業概述