物流供給方的動機與風險規避

作為物流中的供給方，承擔著按時按量提供保證質量的原材料及半成品的責任。在企 業中，越來越多的供給方選擇第M方物流服務，與需求主體聯盟進行經營，有其自身的動 機，同時也存在一定的風險。

1.物流供給主體的動機

物流供給主體推出第三方物流服務，與需求主體結成聯盟的動機主要有以下幾點。

(1)獲得穩定的用戶。由于與需求主體結成聯盟，第三方物流企業在合同期內就擁有 了穩定的客戶，不用時常為尋找用戶發愁。

(2)更好地滿足市場需求和降低風險。出于集中自身核心能力的考慮，工商企業產生 了外購物流服務的想法，但同時也提出了提高服務質量和降低成本的要求，第三方物流企 業要想滿足這些要求，就必須整合各項物流功能。另外，出于雙方溝通和提高效率的考慮， 第三方物流企業還常常需要進行專項投資’這時第三方物流企業一方面希望推出集成化物 流服務，另一方面又希望與需求主體結成較為固定的關系以降低投資風險。

(3)獲得較好的經濟效益。將物流各項功能集成后，在降低用戶企業的成本基礎上， 第三方物流企業也能獲得較好的經濟效益。

2.第三方物流企業的風險

與用戶企業結成戰略聯盟后，第三方物流企業面臨的風險主要有以下幾個方面。

(1)專用資產投資的風險。第三方物流是根據用戶需求為其規劃、設計、運營的個性 化服務，這要求企業要經常根據用戶情況，投資建設某些專用物流設施或購買某些專用物 流設備。由于在合同期內，用戶企業可能在激烈的市場競爭中失敗，導致產品產銷量大幅 下滑，甚至破產倒閉。此時那些針對該用戶投資的專用資產就可能大幅貶值。

(2)企業運作成本上升。一方面，第三方物流企業降低物流運作成本的一個重要方面， 是配載多個用戶的產品，這可能因其中某個或某幾個用戶的原材料來源、產品種類、銷售 區域、各區域的銷售量f包裝、產量的變動而將影響到企業的配載作業，使得企業運作成 本上升。另^方面，用戶企業的銷售是不均衡的，因此，物流企業要么儲備一部分服務能 力，以滿足用戶企業產銷高峰期的需要；要么在用戶企業產銷高峰期，自己再大量外購物 流服務，這也可能造成企業運作成本的上升；再者，為達到響應用戶企業服務的及時性， 也可能造成物流企業的外購服務，導致運作成本上升。

(3)企業缺乏物流運作經驗。物流服務不是運輸、倉儲、包裝與裝卸、配送、流通加 工等的簡單組合，而是它們與包括現代信息管理、營銷策劃在內的多功能的總和集成。我 國的第三方物流企業，多數由運輸或儲運企業轉變而來，它們雖然在運輸或倉儲等物流單 項功能方面擁有豐富的經驗，并擁有眾多熟悉這些職能的人員，但由于從事第三方物流服 務時間很短，非常缺乏物流運作與管理經驗。

(4)企業缺乏高素質物流管理、技術人才。目前的很多苐三方物流企業，都是剛由原 來的運輸、儲運企業轉變過來的，,般員全素質、知識水平不高。要求他們中間產生一批 具有深刻理解并能靈活運用物流管理、運營知識的高級管理人員難度頗大，而從高等院校、 有關研究所或政府部門等外部組織引進人才，由于效益、工作環境等方面的原因也有一定 難度。

(5)缺乏理論指導。自20世紀60年代物流概念傳人我國以來，我國的物流研究已取 得了很大進步，但直到目前，我國的物流理論還存在很多方面的不足。不論與國外先進 水平相比，還是從我國經濟發展的客觀要求出發，理論研究的水平都顯得相對落后。一 方面，由于歷史和管理體制等方面的原因，不同部門對物流概念理解的不同，導致了理 論研究的本位主義和發展物流產業指導思想上的不和諧，嚴重影響了我國物流產業的發 展；另一方面，對我國物流實踐中急需指導的很多方面，理論研究卻還是空白或研究的操作性不強。

3.第三方物流企業風險規避措施

第三方物流企業可采取的風險規避措施主要有以下幾種：

(1)與用戶企業商量分擔專用資產投資風險。

(2)注重引進人才和內部員工的培訓。

(3 )注重培養企業內的物流業務學習氣氛。

(4)建立現代化物流綜合信息系統。

(5 )建立預警和意外事故處理系統。

對于一個第三方物流部門或企業而言,它所需要的人才在專業知識和相關技術能力上， 應具備以下一些能力：

(1)對第三方物流的新理念和運作模式有突破傳統的認識，由此能進一步發展對物流 的認識，提出新的物流運作模式。

(2)對物流的各個環節的業務具有同等的認識。未來從事物流業的人才，往往現在從 事的是物流業中的某一個環節的業務，如鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、貨物包裝、倉 儲、信息管理等。但是，一個物流業務人員，應該將其知識延伸到物流的其他領域，逐步 建立起物流系統的概念，能統籌考慮整個物流運作的安排。

(3)對計算機網絡技術有較深刻的理解，并能在業務中對物流信息管理的計算機網絡 系統提出要求

(4)對物流各個環節順利完成要求的有關技術有一定的知識，能夠合理使用和調這些設施和設備。

物流專門人才除了要具有上述的專業知識和技術以外，還需要具有以下一些能力：

(1)由于物流業務落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受現有機構、制度和一些做 法的約束。特別是物流管理人員，必須具有能夠創造合理化的物流條件，并具有組織年輕 人為物流合理化而奮斗的魄力

(2)物流業務是一項新事物，應具備開拓未知領域的先驅者的氣概。

(3)因為物流較多地受其他因素的制約，必須具有向這些制約因素挑戰的精神。

⑷為構筑最好的物流系統，具有所應有的系統思考。

(5)為使物流適應已經或將要變化的環境，包括物流領導在內的全體人員’必須具有構筑信息系統的能力。.

(6)物流工作人員主要是與“物”打交道，很容易見物不見人。但處理“物”的是人，應該具有尊重人的精神。

為了培養具有這種思想和能力的人才，首先應當淸楚這是一項需要長期為之努力的事 業，必須制定中長期的人才培養計劃。在制定計劃時，應確定基本理念、基本方針和進修 體系，確定物流業務經理等各類人員所必須具備的知識、技術、技能等的培養要求及其實 施辦法。