1.關系契約化

它是通過契約來規范物流企業和貨主企業之間關系的。物流企業根據契約規定的要求, 提供多功能全方位一體化的物流服務，并以契約來管理所有提供的物流服務活動及其過 程。第三方物流有別于傳統的外包，后者只限于一項或數項獨立的物流功能，如運輸公司 提供運輸服務、倉儲公司提供倉儲服務等；前者則根據合同條款規定的要求，而不是臨時 需要，提供多功能全方位的物流服務。般來說，第三言物流企業能提供倉庫管理、運輸 管理、訂單處理、產品回收、搬運裝卸、物流信息系統、產品安裝、運送、報送、運輸談 判等多種物流服務依照國際慣例，服務提供者在合同期內按提供的物流成本加上需求方 毛利額的20%收費_發展物流聯盟也是通過契約的形式來明確各物流聯盟參加者之間責、權、利相互關系 的。依靠現代化電子信息技術的支撐，第曰方物流企業之間充分共享信息，這就要求雙方 只有相互信任，才能使達到的效果比單獨從事物流活動所能取得的效果更好，而且從物流 服務提供者的收費原則來看，v它們之間是共擔風險、共享收益的。在行為上，各自不完全 采取導致自身利益最大化的彳f為，也不完全采取導致共同利益最大化的行為，只是在物流 方面通過契約結成優勢互補e風險共擔、要素雙向或多向流動的中間組織。

2.服務個性化

不同的貨主企業存在不同的物流服務需求，第三方物流需要根據不同貨主企業在其企 業形象、業務流程、產品特征、顧客需求等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流 服務和增值服務。第三方物流服務的對象一般都較少，只有一家或數家，服務時間卻較長， 這是因為需求方的業務流程各不相同，而物流、信息流是隨價值流流動的。因此，第三方 物流服務應按照客戶的業務流程來確定，這也表明物流服務從產品推銷發展到了市場營銷 階段，第三方物流正從過去的面向社會提供服務的傳統外包進化到面向企業的個性化服務 階段。從事第三方物流的物流企業因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心 業務，不斷強化所提供物流服務的個性化和特色化，以增強其在物流市場的競爭能力。

3.功能專業化

第三方物流所提供的是專業的物流服務。從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、 物流設施到物流管理，必須體現專門化和專業水平。這既是貨主企業的需要，也是第三方 物流自身發展的基本要求。

4.管理系統化

第三方物流應具有系統的物流功能，這是其產生和發展的基本要求，它需要建立現代 管理系統才能滿足運行和發展的基本要求。

5.信息網絡化

信息技術是第三方物流發展的基礎。信息技術實現了數據的快速、準確傳遞，提高了 倉庫管理、裝卸運輸、采購S釘貨、配送發運、訂單處理自動化水平，使訂貨、倉儲、 運輸、流通加工實現一體化；企業可以更方便地使用信息技術與物流企業進行交流和協 作，企業之間的協調有可能在短時間內迅速完成；同時，物流管理軟件的飛速發展，使 混雜在其他業務中的物流活動的成本能被精確計算出來，還能有效管理物流渠道中的商 流，這就使企業有可能把原來在內部完成的作業交由物流企業運作。物流服務過程中， 信息技術發展實現了信息實時共享，促進了物流管理的科學化，極大地提高了物流效率 和物流效益。與一般的物流運作方式相比，第三方物流整合了多個物流功能，能使貨主企業集中精 力專注于生產與經營，減少雇用人員并節省在物流方面的開支（見表1-1)。物流企業由于 集中為多家專門的客戶提供全方位的物流服務，也可憑借自身的優勢，最大限度地優化物 流路線，選擇最合適的運輸工具，并圍繞客戶的需要提供諸如存貨管理、生產準備等特殊 服務。第三方物流企業的類型專業化、社會化的第三方物流的承擔者是物流企業。物流企業種類繁多，不同的物流 企業承擔不同的功能。按照不同的標準，可以將第三方物流企業分為不同的類型。

1.單項型物流企業和綜合型物流企業

按照物流企業完成的物流業務范圍的大小和所承擔物流功能的不同，可將物流企業分 為單項型物流企業和綜合型物流企業。單項型物流企業也叫功能型物流企業，即它僅僅承擔和完成某一項或少數幾項物流功 能。這類物流企業按照其主營的業務范圍，又進一步分為運輸企業、倉儲企業、流通加工 企業等。目前無論在國內還是在國外，這類企業的數量眾多，有些有比較悠久的歷史，有 些已經成為世界知名的跨國企業，如美國的聯邦快遞公司、美國總統輪船公司（APL)、日 本的佐川急便等。綜合型物流企業是能夠完成和承擔多項甚至全部物流功能的企業，包括從配送中心的 設計到物流的戰略策劃乃至商品實物運輸等多方面。綜合型物流企業一般規模大、資金雄 厚，并且有著良好的物流服務信譽。這類企業由于承擔綜合性物流服務，所要求的管理水 平比較高，具有相當的競爭力。目前綜合型物流企業有許多是跨國公司，其觸角伸向全世 界。例如，日本的日通公司，它的服務網連接世界500多個城市，它通過全球服務系統為 世界客戶服務，它具有遍及全國的27個港口運輸中心，其中任何一個都可以進行國際運輸c

2.物流自理企業和物流代理企業

按照企業的運作方式，是自行完成和承擔物流業務，還是委托他人進行操作，可將物 流企業分為物流自理企業和物流代理企業。物流自理企業是自行完成全部或大部分物流業務的企業，同樣，它還可進一步按照業 務范圍進行細分，分為綜合型物流自理企業和卓項型物流現企業。物流代理企業同樣可 以按照物流業務代理的范圍，分為綜合型物流代觀企業和單向型物流代觀企。從事綜合型物流代理企業可以不進行大的固定資產投入，用低成本經營和簡便入市的方式，將主要 的業務操作及產品服務部門的大部分工作委托他方處理，著力建設自己的銷，隊$和管理 網絡，實行特許代理制，將協作單位納入自己的經營軌道。企業的核心業務就是實行綜合 物流代理業務的銷售、采購、協調、管理和組織設計，并且注重業務流程創新。單項型物 流代理企業按照其功能的不同，又分為運輸代理企業、倉儲代理企業、包裝、流通加Z企 業等。世界著名的從事第三方物流的企業有美國聯合包裹服務公司（UPS)和曰本的佐川急 便等。國內專業化的物流企業主要是由原來的國家大型倉儲、運輸企業發展而來及中外合 資或外商投資創辦的專業物流企業，如中國遠洋運輸公司、中國對外貿易運輸（集團）總 公司、中國外輪代理公司、天地快運、EMS等。這些企業的營業范圍涉及全國配送、國際 物流服務、多式聯運和郵件快遞等。其實，這些企業都在不同程度地進行著綜合物流代理 運作模式的探索和實踐。